1、锁模力的考虑
模具的侧向锁模力相对来说比较小,所以对于投影面积较大的大型产品,应将投影面积大的方向放在前后模开合模方向上,而将侧投影面积较小的作为侧向分型。
2、符合产品脱模要求
分型面也就是为了产品能顺利取出模具的。因此,分型面的位置应该选在产品断面尺寸较大的部位,这是一
3、分型面的形状
一般的产品,常常采用一个与注塑机开模运动方向垂直的分型面,特殊情况下才采用其它形状的分型面。分型面的形状以方便加工和脱模为原则。像某些弯曲的产品,分型时就得根椐它弯曲的曲率来。
条较基本的原则。
4、确保产品外观和质量
分型面不要选择在产品光滑的外表面。外观面一般来说是不允许有夹线及其它影响美观的线条出现的;有些有同心度要求的产品,得把有同心度要求的部分全部放到同一侧,这样才能保证其同心度。
5、方位的确定
在决定产品在模具里面的方位时,分型面的选择应该尽量防止产品形成侧孔或者侧扣位,应避免采用复杂的模具结构。
6、有利于脱模
一般的模具的脱模机构都是在动模的,所以选择分型面时应尽可能的使开模后产品留在动模。因此对于有些有可能粘住定模的地方,我们往往会加做定模辅助脱模机构。
7、考虑侧向开模距离
一般的侧向机械式开模的距离都是比较小的。因此选择分型面时应把抽芯距长的方向选择在前后模开合的方向上,将短的方向做为侧向分型。
8、模具零件易于加工
选择分型面时,应把模具分割成易于加工的零件,减小机加工难度。
9、利于排气
当把分型面做为主要排气时,应该把分型面设计在塑料流动的末端,以利于排气。
10、R分型
对于模具设计分型很多产品,分型面处有一整圈R角的,这时的分型得考虑到R较佳分型,不能出现尖的一边。
汽车覆盖件模具班
报考手续:两张两寸的蓝底彩照,身份证复印件,毕业证复印件。请提前一个月报考。考试方式:机考,满分100分,60分为及格。颁发对应证书,全国通用, 网上可查。颁发日期:考试后2个月
学习周期:周末班4个月
考核发证:《-模具设计工程师》证书,全国通用, 网上可
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我们的优势:区别于一般的教育!我们的老师全是35岁左右的工程师,在公司有10年以上的相关设计经验,公司有自己的设计部门,学员在公司培训到第3个月后就调到设计部实习一个月!完全工厂化封闭式实战教学
学习内容
【拉延模教学大纲】
1.工法分析 2.工艺面缝补 3.压边圈设计-TC面 4压边圈-空刀绘制 5压边圈-长宽确定 6压边圈-平衡块设置7压边圈-定位具的布置 8压边圈-加工基准孔 9压边圈-高度的确定 10杆的布置 11导引设计 12安全螺栓设计 13副肋的设计 14进退料支架设计 15合并B/H上标准件 16凸模本体设计 17凸模锁付 18凸模上其他附件布置 19下模肋条布置 20上模型面手动设计 21上模长宽高设计 22平衡块上模贴面,定位具淘孔 23上模肋条布置 24端头设计 25锁付板设计 26其他细节处理 27视图投影 28视图标注
【修边冲孔模教学大纲】
1.DL载入与分析2.刀块分析3.下模废料刀设计14.下模废料刀设计25.下模废料刀设计36.下模废料刀设计47.上模刀块设计18.上模刀块设计29.上模刀块设计310.PAD本体设计(压料体)11.冲孔部分12.PAD导向13.PAD压力源14.PAD吊挂15.PAD细节16.上模设计17.上模细节18、凸模镶块设计19、凸模镶块设计细节20、完善废料刀21、下模设计22、排料23、下模细节处理 24端头处理 28整体模具细节整体模具细节
【翻遍整形斜锲模具设计】
1.DL载入与分析2.翻边刀块分析3.翻边刀块设计14.翻边刀块设计15.翻边刀块设计16.整形刀块设计17.整形刀块设计18.整形刀块设计19.整形刀块设计110.PAD面处理11.PAD本体设计12.PAD导向13.PAD压力源14.PAD吊挂15.PAD细节16.上模设计17.上模细节18、凸模镶块设计19、凸模镶块设计细节20、完善翻边刀21、下模设计22、退料23、下模细节处理 24端头处理 28整体模具细节
【非标斜锲模具设计】
1.DL载入与分析2.斜锲刀块分析3.滑动块设计14.滑动块设计25.滑动块设计36.滑动块设计47.驱动块设计18.驱动块设计29.CAM座设计10.PAD本体设计11.PAD导向12.PAD压力源13.PAD吊挂14.PAD细节15.上模设计16.上模细节17、凸模镶块设计18、凸模镶块设计细节19、整理刀块20、下模设计21、肋条布置22、下模细节处理 23、端头处理 27、整体模具细节
昆山一点通模具数控有限公司成立于2006年,是一家专业的模具技术服务公司,自成立以来始终致力于为国内模具企业、技术院校、及个人提供优质、专业的产品研发、 技术培训、技术支援等服务。公司规模1000平方米,拥有多台CNC提供实训,公司有自己的设计团队,和多家企业有人才输送业务。一点通已完善的培训体系、雄厚的师资力量、卓越的培训效 果获得学院的认可和好评。

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培训规模宏大:一点通12年的历程,专注于模具技术服务,用心打造较专业的模具 实战培训机构,开设课程有产品设计,UG模具设计,UG数控编程,PM等课程

地理位置优越:学院位于我国模具制造重镇-昆山,昆山位于长三角中心地带, 周边工厂林立,到处是模具工厂,学员学习氛围好,好就业。知名模具厂有: 圣美工业,绿点科技,神达电脑,宏永盛,优德精密,鑫泰利!

师资力量雄厚:强大的师资团队由10年以上工厂实战经验的工程师全职授课 及全程跟踪指导,上课老师都是工厂模具设计主管或-工程师。

邓工
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精通软件:UG CAD PM Vericut
工作经验:12年
工件经历:毕业于贵州大学数控专业,精通UG三轴五轴编程,Vericut加工模拟仿真,加工经验丰富,曾先后在东莞景旺,东莞骨松,昆山神达等从事数控编程。
罗工
主讲课程:塑胶模具-班/产品设计班
精通软件:UG、CAD、moldflow、proe
工作经验:25年
工作经历:曾服务于易昌泰,神达电脑,鑫泰利,从事设计行业25余年,精通proe、UG、CAD等设计软件,moldflow等分析软件,从事过汽车导航、行车记录仪、汽车配件、接插件、医疗器材、手机外壳、电话座机、平板电脑、步步高点读机、咖啡机等产品的塑胶模具,熟练各种塑胶模具结构,如前模斜顶、前模斜行位、行位出顶针、行位出斜顶、行位套行位、二次顶出、双色模、套啤模、热流道等复杂结构。
刘工
工程师
精通软件:UG CAD PressCAD Autoform Dynaform
工作经验:12年
工作经历:12年的汽车模行业从业经验,有自己的设计公司,技术精湛,从汽车模具的维修,制造,设计开发等方面都有非常丰富的经验。涉及的产品有铰链类,门窗类,覆盖件,座椅,家电类等。一点通全3D汽车模设计课程体系的创编者,现任一点通五金汽车模具设计全职导师。
肖工
主讲课程:塑胶模具-班/产品设计班
精通软件:UG、CAD、moldflow、proe
工作经验:12年
工作经历:曾服务于苏州启点,神达电脑,华为科技,鑫泰利,从事模具设计15年,有自己的设计公司,精通proe、UG、CAD等设计软件,moldflow等分析软件,做过模具钳工,-模具设计师,设计主管,项目经理,对模具行业有很深的造诣。
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